Mercedes-AMG



Forma prawna     Korporacja
Data założenia     1967
Lokalizacja     Niemcy Aspach
Siedziba     Affalterbach, Niemcy
Prezes     Volker Mornhinweg
Branża     motoryzacyjna
Produkty     samochody
Zatrudnienie     745 osoby stan na 2005)
http://www.mercedes-amg.com


AMG, a precyzyjniej Mercedes-AMG GmbH - firma od 2005 roku należąca w całości do grupy DaimlerBenz, zajmująca się tuningiem samochodów osobowych tej grupy. Ma swoją siedzibę w Affalterbach, niedaleko Stuttgartu w Niemczech.



Historia



Firma powstała w 1967 roku. AMG to skrót od "Aufrecht Melcher Großaspach" - dwa pierwsze człony to nazwiska założycieli, a ostatni to miejsce pierwszej siedziby firmy, inne miasto w okolicach Stuttgartu. Przez długi czas swej działalności firma AMG przerabiała niektóre modele Mercedes-Benz głównie na potrzeby sportu, a później sporadycznie na specjalne zamówienia szczególnie wymagających klientów. Stała współpraca z Mercedes-Benz rozpoczęła się pod koniec lat 80., początkowo od dostarczania elementów stylizacyjnych. W połowie lat 90. zaczęły się pojawiać gruntownie zmodyfikowane modele samochodów Mercedes-Benz, które otrzymywały nowe oznaczenie. Po ujednoliceniu nazewnictwa modeli Mercedes-Benz, przyjęło się, że modele zmodyfikowane przez AMG otrzymują 2-cyfrowe, zamiast 3-cyfrowego, oznaczenie wersji silnikowej oraz dodatkowo skrót AMG - np.: SL 55 AMG albo C 30 CDI AMG. Aktualnie, prawie wszystkie modele samochodów osobowych Mercedes-Benz mają co najmniej jedną seryjną wersję AMG. Wyjątki to klasy: A (W169), B (W245), GL (X164), Vaneo. Silniki stosowane w 2007 / 2008 roku:

Oznaczenie 65 AMG (M275 AMG)- poj. 5980 ccm, V12 - 36V, moc. 612 KM przy 4800 obr/min. - max moment obrotowy 1000 Nm w przedziale 2000 - 4000 obr/min. (ograniczony elektronicznie). Wyposażony w dwie turbospreżarki. Dostępny w klasach - S, CL, SL

Oznaczenie 63 AMG* (M157)- poj. 6208 ccm, V8 - 32V, moc. 525 KM przy 6800 obr/min. - max moment obrotowy 600 Nm przy 6800 obr/min. Dostępny w klasach - C, E , S, SL, CL, CLK, CLS, ML

Oznaczenie 55 AMG (M113 E55 ML)- poj. 5439 ccm, V8 - 36V, moc. 500 KM przy 6100 obr/min. - max moment obrotowy 700 Nm w przedziale 2750 - 4000 obr/min. Wyposażony w kompresor / dostępny w klasie - G

Oznaczenie 55 AMG (M113 E55)- poj. 5439 ccm, V8 - 36V, moc 360 KM przy 6100 obr/min. - max moment obrotowy 510 Nm w przedziale 2750 - 4000 obr/min. Dostępny w klasie - SLK



    * Maksymalna moc silnika (M157) oznaczonego 63 AMG różni się w zależności od klasy w której jest zamontowany, dla C osiąga moc - 457 KM, natomiast dla S, SL, CL - 525 KM.



Modyfikacje

Seryjny model AMG to istotnie zmodyfikowana wersja seryjna samochodu Mercedes-Benz - szeroki zakres modyfikacji silnika (są to w zasadzie już osobne konstrunkcje), przeprogramowana i zmodyfikowana automatyczna skrzynia biegów, zmodyfikowane zawieszenie oraz inny, wyczynowy układ hamulcowy (czasami z tarczami ceramicznymi), a także liczne zmiany w wyglądzie pojazdu - inna tapicerka, fotele, elementy wykończeniowe, wskaźniki, zmienione zderzaki, felgi, elementy aerodynamiczne.



Oprócz seryjnych modeli AMG, możliwe jest także dokupienie pakietów stylizacyjnych do "zwykłej" wersji każdego modelu Mercedes-Benz. Taki pakiet obejmuje tylko zmiany pewnych elementów wyglądu samochodu, nie obejmuje tuningu mechanicznego. Firma AMG realizuje też specjalne zamówienia na nietypowe modyfikacje, ale nie jest to podstawowa działalność, którą obecnie stanowi sprzedaż seryjnych wersji AMG oraz akcesoriów i pakietów stylizacyjnych.


i nie chwaląc sie skromnie dodam zdjęcie

( )


Mercedes-AMG podtrzymuje tradycje i zasadę - "jeden człowiek, jeden silnik". Oznacza to, że każdy silnik AMG jest montowany przez jedną osobę, która za ten montaż odpowiada. Na gotowym silniku znajduje się plakietka z imieniem i nazwiskiem mechanika, który ten silnik zmontował.

Ciekawostką jest również fakt, iż silniki AMG stosowane są w wielu "niemercedesowskich" konstrukcjach, m. in. w Zondzie

Sport





AMG od początku angażuje się w sport motorowy. W latach 70. samochody AMG startowały w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa w Belgii oraz w wyścigach samochodów turystycznych. Obecnie samochody Mercedes-AMG startują w wyścigach DTM, czyli niemieckich mistrzostwach samochodów turystycznych. Od wielu lat, samochody Mercedes-AMG są też obecne w Formule 1 jako tzw. "Safety Cars", czyli pojazdy które prowadzą wyścig w przypadku wystąpienia niebezpiecznej sytuacji. W obecnym sezonie rolę "Safety Car" pełni Mercedes-Benz SL 63 AMG.



Mercedes300sel 6.8AMG moc 485PS 1971 rok





Mercedes300E V8 6.0AMG moc 375PS(5.5s do 100/h)1987rok





C-36 V6 3.6AMG moc 280PS(6.7s do 100/h)





E-50 V8 5.0AMG moc 342 PS(5.5s do 100/h)1996rok





SL-73 V12 7.3AMG moc 525PS(4.8s do 100/h)1999rok





Sl-55 V8 5.4AMG moc 500PS(4.7s do 100/h)





Jak znajdę chwilkę dokończę temat jest dość obszerny,zawiera wszystkie(prawie)modele samochodów Mercedes w jednej pigułce Sportowe AMG