Przeładowany??wiesz raczej jeżdżąc na światłach cały rok,jeszcze w silniku diesla który potrzebuje dużo "prądu"do rozruchu,a do tego słuchając radia itp,robiąc krótkie trasy to raczej nie wydaje mi się by był przeładowany,a poza tym akumulator jest  ładowny alternatorem który posiada regulator napięcia i gdy jest naładowany powinien zmniejszać prąd ładowania,Prosty przykład podłączam amperomierz zwykły "wychyłkowy" i widzę że zaraz po rozruchu mam pobór max  (przykładowo 50A)  po chwili spada mi i trzyma się docelowo w pozycji "0" także wiesz moim zdanie nie powinno być jakiegoś problemu.

Szukajcie a znajdziecie pytajcie a będzie Wam dane 

Radhezz napisał:

Więc czy opłaca się teraz kupić taki aku za parę złotych mniej?

Kosztami sie nie przejmuj bo mam go za free (roczny Centra Futura)
Dziś sie nocke poładuje i może jutro go wrzuce. Zobaczymy jak sobie będzie radził...

Ostatnio edytowany przez scigany8801 (2008-09-16 18:04:58)

maniutek napisał:

Ja do mojego założyłem BOSCHA 100Ah i jak na razie nie ładowałem go jeszcze a mam go 8 miesięcy ,a jeżdżę na krótkich odcinkach i jak na razie nie sprawia mi najmniejszego problemu.

I nie będzie sprawiał problemów ja miałem w beczce 2,4D też taki mocny a nawet mocniejszy i było wszystko ok

scigany8801 jeśli masz automat to ja bym jednak wydał $$$ na nowy aku 75Ah (tym bardziej na zimę). Ja jak miałem stary akumulator to cały czas normalnie kręcił aż tu nagle padł mi jak byłem "poza domem" - zatrzymałem się na chwilkę zgasiłem gwiazdę a jak wróciłem po 5min to nawet nie zakręcił a w tym przypadku na pycha już nie pójdzie.
Teraz mam CENTRE FUTURE 75Ah z pakietem assistance (POLECAM)